Deutsch-Niederländisch: Übersetzung für Geschwindigkeit

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Übersetzungen

[NOMEN]

Geschwindigkeit

snelheid 3.320 vaart

Computergenerierte Übersetzungsvorschläge

Geschwindigkeit

maximumsnelheid 18 snelheden 26 botssnelheid 6 snel 46 stroomsnelheid 5 snelle 8 snelheid waarmee 9 sneller 11 rijden 6 hard
kracht
tempo

Verwendungsbeispiele

Geschwindigkeit snelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Der zehnte Zyklus wird bei einer konstanten Geschwindigkeit von 89 km/h durchgeführt.

de tiende cyclus wordt uitgevoerd met een constante snelheid van 89 km/h;

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit maximumsnelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Winterreifen mit dem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie („Q“ oder darunter außer „H“) mit einer zulässigen Geschwindigkeit bis 160 km/h

Winterband met een snelheidssymbool (Q of lager, m.u.v. H) voor een toegestane maximumsnelheid van niet meer dan 160 km/h

Korpustyp: EU DGT-TM

Winterreifen mit dem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie („R“ oder darüber, einschließlich „H“) mit einer zulässigen Geschwindigkeit über 160 km/h

Winterband met een snelheidssymbool (R en hoger, incl. H) voor een toegestane maximumsnelheid van meer dan 160 km/h

Korpustyp: EU DGT-TM

Auf der Basis dieses thermischen Wirkungsgrads sind die Grenzwerte für das Gefälle zu berechnen, auf dem der Zug mit maximaler Geschwindigkeit fahren kann.

De thermische karakteristieken moeten gebruikt worden voor het berekenen van hellingen waarop met de maximumsnelheid gereden kan worden.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Konformität ist bei der endgültig vorgesehenen Geschwindigkeit zu bewerten; es ist jedoch zulässig, geschwindigkeitsabhängige Merkmale bei der geringeren Geschwindigkeit zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme zu bewerten.

Conformiteit moet gekeurd worden bij de toegestane maximumsnelheid; het is echter toegestaan snelheidsafhankelijke karakteristieken te beoordelen ten tijde van de indienststelling

Korpustyp: EU DGT-TM

Bei Anhängern höchste nach Herstellerangaben zulässige Geschwindigkeit.

Bij aanhangwagens, de door de fabrikant toegestane maximumsnelheid.

Korpustyp: EU DGT-TM

Bei der Geschwindigkeitskategorie Q und darüber ist die durch das Symbol ausgedrückte Geschwindigkeit die höchstzulässige Geschwindigkeit für den Reifen.

Voor de snelheidscategorieën „Q” en daarboven is de met de snelheidscategorie overeenkomende snelheid de voor de band toegestane maximumsnelheid

Korpustyp: EU DGT-TM

M + S-Reifen mit dem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie („Q“ oder darunter, außer „H“) mit einer zulässigen Geschwindigkeit bis 160 km/h

winterband met een snelheidssymbool („Q” of lager, met uitzondering van „H”) voor een toelaatbare maximumsnelheid van niet meer dan 160 km/h

Korpustyp: EU DGT-TM

M + S-Reifen mit dem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie („R“ oder darüber, einschließlich „H“) mit einer zulässigen Geschwindigkeit über 160 km/h

winterband met een snelheidssymbool („R” of hoger, met inbegrip van „H”) voor een toelaatbare maximumsnelheid van meer dan 160 km/h

Korpustyp: EU DGT-TM

Bei Anhängern höchste nach Herstellerangaben zulässige Geschwindigkeit.

Bij trekkers, de door de fabrikant toegestane maximumsnelheid.

Korpustyp: EU DGT-TM

Bei Anhängern ist die höchste nach Herstellerangaben zulässige Geschwindigkeit anzugeben.

Voor aanhangwagens wordt de door de fabrikant toegestane maximumsnelheid vermeld.

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit snelheden

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Chemikalien, die in eine solche Säule eingespritzt werden, bewegen sich darin wegen der unterschiedlichen Verteilungsgrade zwischen der mobilen und der stationären (Kohlenwasserstoffe) Phase mit unterschiedlicher Geschwindigkeit.

Chemische stoffen die in deze kolommen geïnjecteerd worden, bewegen met verschillende snelheden door deze kolommen, wat een gevolg is van het verschil in verdeling tussen de mobiele fase en de stationaire koolwaterstoffase.

Korpustyp: EU DGT-TM

Prüfstand mit einstellbarer Lastkurve: Die Bremse muss so eingestellt werden, dass die auf die Antriebsräder bei einer konstanten Geschwindigkeit von 120, 100, 80, 60, 40 und 20 km/h ausgeübte Kraft aufgenommen wird.

Rollenbank met kromme voor een regelbaar opgenomen vermogen: de rem wordt zodanig ingesteld dat het bij constante snelheden van 120, 100, 80, 60, 40 en 20 km/h op de aangedreven wielen uitgeoefende vermogen wordt opgenomen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Prüfungen müssen für eine Reihe von Bedingungen hinsichtlich Geschwindigkeit, Überhöhungsfehlbetrag, Gleisqualität und Bogenhalbmesser durchgeführt werden, die für den Einsatz des Fahrzeugs relevant sind.

Tests moeten worden uitgevoerd met snelheden, verkantingstekorten en boogstralen die overeenkomen met de toepassing van het spoorvoertuig.

Korpustyp: EU DGT-TM

Wenn die Stabilität von der Verwendung von Einrichtungen abhängt, die nicht ausfallsicher sind, müssen Züge, die eine Geschwindigkeit von über 220 km/h erreichen, über einen fahrzeugseitigen Instabilitätsalarm verfügen.

Wanneer stabiliteit afhankelijk is van voorzieningen die niet fail-safe zijn moet op treinen voor snelheden hoger dan 220 km/u een instabiliteitsalarm worden geïnstalleerd.

Korpustyp: EU DGT-TM

Für die Züge, die der TSI Fahrzeuge des Hochgeschwindigkeitsbahnsystems entsprechen, muss der Infrastrukturbetreiber die tatsächliche Geschwindigkeit der Züge und den Maximalwert für die aerodynamischen Effekte berücksichtigen, die (für eine Geschwindigkeit von 300 km/h) in der TSI Fahrzeuge des Hochgeschwindigkeitsbahnsystems, Abschnitt 4.2.6.2.1, angegeben sind.

Ten aanzien van treinen die voldoen aan de eisen van de TSI Hogesnelheidsmaterieel moet de infrastructuurbeheerder rekening houden met de ware treinsnelheden en de maximaal toegestane waarde van de aerodynamische effecten (bij snelheden van 300 km/u) gegeven in artikel 4.2.6.2.1 van de TSI Hogesnelheidsmaterieel.

Korpustyp: EU DGT-TM

Wenn das Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit von mehr als 50 km/h die für den Prüfzyklus vorgeschriebene Beschleunigung oder Geschwindigkeit nicht erreicht, muss das Fahrpedal voll durchgetreten bleiben, bis die Werte der Bezugskurve erneut erreicht sind.

Als het voertuig bij snelheden van meer dan 50 km/h de vereiste acceleratie of snelheid van de testcyclus niet haalt, blijft het gaspedaal volledig ingedrukt tot de referentiecurve opnieuw is bereikt.

Korpustyp: EU DGT-TM

Hat die Pumpe des CVS-Systems mehrere Antriebsgeschwindigkeiten, so muss für jede verwendete Geschwindigkeit eine Kalibrierung vorgenommen werden.

Bij een CVS met een aandrijving met meer snelheden, moet de kalibrering worden uitgevoerd voor elk bereik.

Korpustyp: EU DGT-TM

Ein Befahren mit maximaler Geschwindigkeit ist nur möglich, wenn die Achslast geringer ist als der in Tabelle 3 genannte Höchstwert. Analog ist ein Befahren mit maximaler Achslast nur bei Unterschreitung der in Tabelle 3 genannten Höchstgeschwindigkeit möglich.

De infrastructuur kan alleen tegen de maximumsnelheid worden bereden met een aslast die lager ligt dan het in tabel 3 vastgestelde maximum en de infrastructuur kan alleen worden gebruikt door treinen met de maximale aslast tegen snelheden die lager liggen dan de in tabel 3 vastgestelde maximumsnelheid.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die vorgeschriebene Bremswirkung muss erzielt werden, ohne dass die Räder bei einer Geschwindigkeit von mehr als 15 km/h blockieren, das Fahrzeug von einer 3,5 m breiten Fahrbahn abweicht, ein Gierwinkel von 15o überschritten wird und ungewöhnliche Schwingungen auftreten.

de voorgeschreven remwerking moet worden verkregen zonder dat de wielen blokkeren bij snelheden boven 15 km/h, het voertuig afwijkt van een 3,5 m brede baan, de gierhoek groter is dan 15o en zich abnormale trillingen voordoen;

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit botssnelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Die Geschwindigkeit des Prüfkörpers beim Aufschlag auf das Frontschutzsystem muss 11,1 ± 0,2 m/s betragen.

Het botslichaam raakt de frontbeschermingsinrichting met een botssnelheid van 11,1 ± 0,2 m/s.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Richtung und die erforderliche Geschwindigkeit des Aufschlags sowie die Masse des Prüfkörpers sind nach den Bestimmungen der Nummern 4.6 und 4.8.1 festzulegen.

De vereiste botssnelheid, de botshoek en de massa van het botslichaam worden vastgesteld overeenkomstig de punten 4.6 en 4.8.1.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeit des Schlagkörpers beim Auftreffen auf das Frontschutzsystem muss 11,1 ± 0,2 m/s betragen.

Het botslichaam moet de beschermingsinrichting aan de voorzijde raken met een botssnelheid van 11,1 ± 0,2 m/s.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Richtung und die erforderliche Geschwindigkeit des Aufschlags sowie die Masse des Schlagkörpers sind nach den Bestimmungen der Nummern 4.5 und 4.6 zu ermitteln.

De vereiste botssnelheid, de botshoek en de massa van het botslichaam worden vastgesteld overeenkomstig de punten 4.5 en 4.6.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die erforderliche Geschwindigkeit und die Richtung des Aufschlags sowie die Masse des Hüftprüfkörpers sind gemäß den Nummern 4.7 und 4.8 zu ermitteln.

De vereiste botssnelheid, de botsrichting en de massa van het bovenbeen-botslichaam worden vastgesteld overeenkomstig de punten 4.7 en 4.8.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeit des Kopfform-Prüfkörpers bei seinem Aufschlag auf die Fronthaube beträgt 9,7 ± 0,2 m/s.

De botssnelheid van het hoofd-botslichaam bij het raken van de bovenkant motorkap moet 9,7 ±0,2 m/s bedragen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit snel

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Die Zugmaschine wird mit gleichförmiger Geschwindigkeit unter den nachstehenden Bedingungen an die Linie AA’ herangefahren.

Op dat moment wordt zo snel mogelijk als wenselijk is de gasschuif volledig geopend.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Aufnahmekonstante (k1) ist der numerische Wert, der die Geschwindigkeit des Anstiegs in der Konzentration der Prüfsubstanz in/auf den Versuchsfischen (oder bestimmten Gewebeteilen davon) bezeichnet, während die Fische gegenüber dieser Chemikalie exponiert sind (k1 wird in Tag-1 angegeben).

De opnamesnelheidsconstante (k1) is het cijfer dat aangeeft hoe snel de concentratie van de teststof in of op de proefdieren (of bepaalde weefsels daarvan) toeneemt wanneer de vissen aan die stof worden blootgesteld (k1 wordt uitgedrukt in dag-1).

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Ausscheidungskonstante (k2) ist der numerische Wert, der die Geschwindigkeit der Konzentrationsabnahme der Prüfsubstanz in den Versuchsfischen (oder bestimmten Gewebeteilen davon) definiert, die der Umsetzung der Versuchsfische aus einem Medium, das die Prüfsubstanz enthält, in ein Medium ohne diese Substanz (k, wird in Tag-1 angegeben) folgt.

De depuratie- (of eliminatie-)snelheidsconstante (k2) is het cijfer dat aangeeft hoe snel de concentratie van de teststof in het proefdier (of bepaalde weefsels daarvan) afneemt nadat de vis is overgebracht van een medium dat de teststof bevat naar een medium dat die stof niet bevat (k2 wordt uitgedrukt in dag-1).

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit stroomsnelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Die Geschwindigkeit der über die Bremse strömenden Kühlluft darf nicht mehr als 10 km/h betragen.

De stroomsnelheid van de koellucht langs de rem mag niet groter zijn dan 10 km/h.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeit der Kühlluft über der Bremse ist:

De stroomsnelheid van de koellucht langs de rem:

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Bedingungen, unter denen die Augenspülung erfolgte, sollen sorgfältig dokumentiert werden, z. B. Zeitpunkt, Zusammensetzung und Temperatur der Spüllösung, Dauer, Volumen und Geschwindigkeit der Applikation.

De wijze van uitwassen, waarbij het bijvoorbeeld gaat om het tijdstip, de samenstelling en temperatuur van de wasvloeistof, de duur, het volume en de stroomsnelheid, moet zorgvuldig worden vastgelegd.

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit snelle

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Angesichts der Geschwindigkeit, mit der sich die Seuche in den letzten Wochen in Rumänien ausgebreitet hat, ist es notwendig, die Aussetzung der betreffenden Einfuhren aus Rumänien in die Gemeinschaft auf das gesamte rumänische Hoheitsgebiet auszuweiten.

Gezien de snelle verspreiding van aviaire influenza in Roemenië in de afgelopen paar weken moet de opschorting van de desbetreffende invoer uit Roemenië in de Gemeenschap tot het hele grondgebied van het land worden uitgebreid.

Korpustyp: EU DGT-TM

Im Allgemeinen werden für die Überfälle zwei oder mehrere kleine, offene Schnellboote/„Skiffs“ (mit einer Geschwindigkeit von bis zu 25 Knoten) verwendet, die sich häufig von Backbord achtern und/oder vom Schiffsheck her nähern.

Gewoonlijk worden voor de aanvallen twee of meer kleine en snelle (tot 25 knopen) open boten („skiffs”) gebruikt, waarbij het schip vaak wordt benaderd vanaf bakboord achteraan en/of vanaf de achtersteven.

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit snelheid waarmee

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Die Geschwindigkeit der Kopfform-Prüfkörper beim Aufschlag auf die Fronthaube beträgt 9,7 ± 0,2 m/s.

De snelheid waarmee de hoofd-botslichamen tegen de bovenkant motorkap botsen, moet 9,7 ±0,2 m/s bedragen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Da moderne vollautomatisierte Zahlungssysteme Zahlungen mit hoher Geschwindigkeit abwickeln und Zahlungsaufträge ab einem bestimmten Zeitpunkt nicht ohne kostspieligen manuellen Eingriff widerrufen werden können, muss eine Widerrufsfrist festgelegt werden.

Gezien de snelheid waarmee moderne, volautomatische betalingssystemen betalingstransacties verwerken — hetgeen inhoudt dat betalingsopdrachten na een zeker tijdstip niet meer kunnen worden herroepen zonder dat dit hoge kosten voor manuele interventie met zich brengt —, is het noodzakelijk een duidelijk tijdstip te specificeren waarna geen herroeping meer mogelijk is.

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit rijden

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Bei Windschutzscheiben aus gleichmäßig vorgespanntem Glas für langsam fahrende Fahrzeuge, deren Geschwindigkeit aufgrund ihrer Bauart nicht mehr als 40 km/h beträgt, sollen die Vorschriften des Anhangs 3 Absatz 9 eingehalten sein.

De bepalingen van bijlage 3, punt 9, zijn van toepassing op ruiten van gelijkmatig gehard glas die worden gebruikt als voorruit voor langzaam rijdende voertuigen die door hun constructie niet harder dan 40 km/h kunnen rijden.

Korpustyp: EU DGT-TM

Dieser Scheibentyp kann auch als Windschutzscheibe für langsam fahrende Fahrzeuge verwendet werden, deren Geschwindigkeit aufgrund ihrer Bauart nicht mehr als 40 km/h beträgt.

Dit type ruiten van gelijkmatig gehard glas kan ook worden gebruikt als voorruit voor langzaam rijdende voertuigen die door hun constructie niet harder dan 40 km/h kunnen rijden.

Korpustyp: EU DGT-TM

Typische Wortverbindungen und Kollokationen

Geschwindigkeits-Interferometer	snelheidsinterferometer VISAR
stabilisierte Geschwindigkeit	gestabiliseerde snelheid 10
Strangabsenk-Geschwindigkeit	uitreksnelheid daalsnelheid
thermische Geschwindigkeit	thermische snelheid 2
begrenzte Geschwindigkeit	snelheidsgrens
eingestellte Geschwindigkeit	ingestelde snelheid 8
freie Geschwindigkeit	vrije snelheid vrije shelheid
lokale Geschwindigkeit	momentane snelheid meetpunt-snelheid
günstigste Geschwindigkeit	optimale snelheid
empfohlene Geschwindigkeit	adviessnelheid aanbevolen snelheid
individuelle Geschwindigkeit	voortplantingssnelheid
Alfvén-Geschwindigkeit	Alfvénsnelheid
induzierte Geschwindigkeit	geïnduceerde snelheid
guenstigste Geschwindigkeit	optimale snelheid kritische snelheid
relativistische Geschwindigkeit	relativistische snelheid
Anfangs geschwindigkeit	beginsnelheid
mittlere Geschwindigkeit	snelheid gemiddelde stroomsnelheid
mechanische Geschwindigkeit	coëfficiënt van Boussinesq
turbulente Geschwindigkeit	turbulente snelheid
Normale Geschwindigkeit	dienstsnelheid
zulässige Geschwindigkeit	toelaatbare maximumsnelheid
relative Geschwindigkeit	relatieve snelheid 4
lineare Geschwindigkeit	lineaire snelheid 3
absolute Geschwindigkeit	absolute snelheid
theoretische Geschwindigkeit	theoretische snelheid 1
ungleichförmige Geschwindigkeit	variabele snelheid
bezogene Geschwindigkeit	specifiek toerental
spezifische Geschwindigkeit	specifiek toerental
normalisierte Geschwindigkeit	standaardtoerental
normale Geschwindigkeit	normaal toerental
minimale Geschwindigkeit	minimaal toerental
angegebene Geschwindigkeit	nominaal toerental aangegeven snelheid
konstante Geschwindigkeit	constante snelheid 5
beschleunigte Geschwindigkeit	opgevoerde snelheid opgevoerd toerental
vorzügliche Geschwindigkeit	voorkeursnelheid

stabilisierte Geschwindigkeit gestabiliseerde snelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

müssen die in 1.5.4.1.1 beschriebenen Bedingungen für die stabilisierte Geschwindigkeit innerhalb von 10 s, nachdem Vstab zum ersten Mal erreicht wird, eintreten;

treedt de toestand van gestabiliseerde snelheid als bedoeld in 1.5.4.1.1 in binnen 10 s nadat de gestabiliseerde snelheid Vstab voor het eerst is bereikt.

Korpustyp: EU DGT-TM

Ist die stabilisierte Geschwindigkeit zum ersten Mal erreicht,

Nadat de gestabiliseerde snelheid voor het eerst is bereikt:

Korpustyp: EU DGT-TM

Ist die stabilisierte Geschwindigkeit zum ersten Mal erreicht:

Nadat de gestabiliseerde snelheid (Vstab) voor het eerst is bereikt:

Korpustyp: EU DGT-TM

Die vom Fahrzug erreichte stabilisierte Geschwindigkeit darf nicht höher als die eingestellte Geschwindigkeit sein (Vstab ≤ Vset).

De door het voertuig bereikte gestabiliseerde snelheid Vstab is kleiner dan of gelijk aan de ingestelde snelheid Vset.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die vom Fahrzeug erreichte stabilisierte Geschwindigkeit (Vstab) darf Vadj nicht um mehr als 3 km/h übersteigen.

De door het voertuig bereikte gestabiliseerde snelheid (Vstab) ligt niet meer dan 3 km/h hoger dan Vadj.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die für die gesamte Prüfung im Voraus festgelegte stabilisierte Geschwindigkeit ist das Mittel der beiden Durchschnittsgeschwindigkeiten, die auf beiden Prüfungsfahrten gemessen wurden.

De gestabiliseerde snelheid voor de gehele hierboven beschreven test is het gemiddelde van de twee snelheden die werden gemeten tijdens het heen en terug rijden over de testbaan.

Korpustyp: EU DGT-TM

müssen die in Absatz 1.1.4.2.3 beschriebenen Bedingungen für die stabilisierte Geschwindigkeit innerhalb von 10 Sekunden, nachdem die stabilisierte Geschwindigkeit zum ersten Mal erreicht wird, eintreten.

treedt de toestand van gestabiliseerde snelheid als bedoeld in 1.1.4.2.3 in binnen 10 s nadat de gestabiliseerde snelheid Vstab voor het eerst is bereikt.

Korpustyp: EU DGT-TM

„stabilisierte Geschwindigkeit Vstab“ die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wenn dieses unter den Bedingungen in Absatz 1.1.4.2.3 in Anhang 5 dieser Regelung gefahren wird;

„gestabiliseerde snelheid Vstab”: de gemiddelde snelheid van het voertuig in de in punt 1.1.4.2.3 van bijlage 5 gespecificeerde toestand;

Korpustyp: EU DGT-TM

müssen die in Absatz 1.5.4.1.2 beschriebenen Bedingungen für die stabilisierte Geschwindigkeit innerhalb von 10 Sekunden, nachdem die stabilisierte Geschwindigkeit zum ersten Mal erreicht wird, eintreten.“

treedt de toestand van gestabiliseerde snelheid als bedoeld in punt 1.5.4.1.2 in binnen 10 s nadat de gestabiliseerde snelheid Vstab voor het eerst is bereikt.”.

Korpustyp: EU DGT-TM

‚stabilisierte Geschwindigkeit Vstab‘ die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die in Absatz 1.1.4.2.3.3 in Anhang 5 und in Absatz 1.5.4.1.2.3 in Anhang 6 dieser Regelung angegeben ist;“.

„gestabiliseerde snelheid Vstab”: de gemiddelde snelheid van het voertuig als bedoeld in punt 1.1.4.2.3.3 van bijlage 5 en punt 1.5.4.1.2.3 van bijlage 6;”.

Korpustyp: EU DGT-TM

thermische Geschwindigkeit thermische snelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Die Bremsanlage muss das beladene Fahrzeug unter folgenden Bedingungen ohne thermische oder mechanische Schäden anhalten bzw. seine Geschwindigkeit beibehalten können:

Het remsysteem moet onder de volgende omstandigheden het beladen voertuig tot stilstand kunnen brengen en de snelheid van het voertuig zonder thermische of mechanische schade kunnen handhaven:

Korpustyp: EU DGT-TM

Die thermische Auslegung der Bremse muss derart sein, dass sie einem Zug den Betrieb auf einer Strecke mit maximalem Gefälle (gemäß Abschnitt 4.2.5 in der TSI 2006 „Infrastruktur Hochgeschwindigkeit“) mit einer Geschwindigkeit erlaubt, die mindestens 90 % der maximalen Betriebsgeschwindigkeit des Zuges entspricht.

De thermische karakteristieken van het remsysteem moeten het mogelijk maken een maximumhelling als bepaald in punt 4.2.5 van de TSI voor de infrastructuur van hogesnelheidslijnen versie 2006 met een snelheid van tenminste 90 % van de maximale bedrijfssnelheid te berijden.

Korpustyp: EU DGT-TM

eingestellte Geschwindigkeit ingestelde snelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Die vorher eingestellte Geschwindigkeit und Schubrichtung der Propeller müssen so lange beibehalten werden, bis eine Bedienung an Ort und Stelle in Betrieb ist;

De ingestelde snelheid en richting van de stuwdruk van de schroeven moeten gehandhaafd blijven totdat de lokale bediening in bedrijf is;

Korpustyp: EU DGT-TM

Der Schwellenwert für die eingestellte Geschwindigkeit Vset darf bei in Betrieb befindlichen Fahrzeugen auf keinen Fall angehoben oder vorübergehend oder dauerhaft ausgeschaltet werden können.

Bij in gebruik zijnde voertuigen mag de ingestelde snelheid Vset in geen geval kunnen worden verhoogd of tijdelijk of permanent kunnen worden geannuleerd.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die vom Fahrzug erreichte stabilisierte Geschwindigkeit darf nicht höher als die eingestellte Geschwindigkeit sein (Vstab ≤ Vset).

De door het voertuig bereikte gestabiliseerde snelheid Vstab is kleiner dan of gelijk aan de ingestelde snelheid Vset.

Korpustyp: EU DGT-TM

„Einstellbare begrenzte Geschwindigkeit Vadj“ ist die durch den Fahrzeugführer freiwillig eingestellte Geschwindigkeit.

„instelbare grenssnelheid Vadj”: de vrijwillig door de bestuurder ingestelde snelheid;

Korpustyp: EU DGT-TM

„eingestellte Geschwindigkeit Vset“ die beabsichtigte mittlere Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wenn dieses mit stabilisierter Geschwindigkeit gefahren wird;

„ingestelde snelheid Vset”: de beoogde gemiddelde snelheid van het voertuig in gestabiliseerde toestand;

Korpustyp: EU DGT-TM

Für jedes Übersetzungsverhältnis, bei dem theoretisch die eingestellte Geschwindigkeit überschritten werden kann, sind Prüfungen bei konstanter Geschwindigkeit durchzuführen, um die Akzeptanzkriterien für die Genehmigung zu überprüfen.

Voor elke overbrengingsverhouding waarbij de ingestelde snelheid theoretisch kan worden overschreden, moeten constante-snelheidstesten worden uitgevoerd en de aanvaardbaarheidscriteria worden geverifieerd.

Korpustyp: EU DGT-TM

dem folgenden zusätzlichen Zeichen: einem Rechteck, in dessen Innerem sich eine Zahl (oder mehrere Zahlen) befinden, die die eingestellte Geschwindigkeit (beziehungsweise den Bereich der eingestellten Geschwindigkeiten) in km/h (und auf Wunsch des Antragstellers in Meilen/h) angeben.

het volgende aanvullende symbool: een rechthoek met daarin een cijfer (of getal), dat de ingestelde snelheid (of snelheden) aangeeft in km/h (en op verzoek van de aanvrager in mijl/h).

Korpustyp: EU DGT-TM

Auf Antrag des Herstellers und mit Zustimmung der Typgenehmigungsbehörde können Fahrzeuge, deren theoretische begrenzte Geschwindigkeit V die für diese Fahrzeuge festgesetzte eingestellte Geschwindigkeit Vset nicht übersteigt, von den Prüfungen gemäß Anhang 5 ausgenommen werden, vorausgesetzt, die Vorschriften dieser Regelung werden erfüllt.

Op verzoek van de fabrikant en met toestemming van de typegoedkeuringsinstantie mogen voertuigen waarvan de theoretische begrenzingssnelheid V de voor die voertuigen vastgestelde ingestelde snelheid Vset niet overschrijdt, van de in bijlage 5 genoemde test worden vrijgesteld, mits aan de voorschriften van dit reglement wordt voldaan.

Korpustyp: EU DGT-TM

relative Geschwindigkeit relatieve snelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

geschätzte Zeit, bis ein mit einem Auffahrunfall-Alarmsignal ausgestattetes Fahrzeug und ein nachfolgendes Fahrzeug zusammenstoßen, unter der Annahme, dass die relative Geschwindigkeit zum Zeitpunkt der Schätzung konstant bleibt.

de geraamde tijd voor een botsing tussen een voertuig met een waarschuwingssignaal voor een botsing aan de achterkant en een volgvoertuig, ervan uitgaande dat de relatieve snelheid op het ogenblik van de raming constant blijft.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die von anderen Schiffen benötigten Informationen beziehen sich hierbei besonders auf die Lage des eigenen Schiffes, wie relative Position, relative Geschwindigkeit usw. In dieser Phase werden die folgenden Informationen mit höchster Genauigkeit benötigt:

De behoefte die met name in deze situatie bestaat aan verkeersinformatie afkomstig van andere schepen heeft met name betrekking op de situatie van het eigen schip zoals de relatieve positie, de relatieve snelheid enz. In deze fase is de volgende, zeer nauwkeurige informatie nodig:

Korpustyp: EU DGT-TM

„Zeit bis zum Zusammenstoß (TTC)“ der Zeitwert, der sich ergibt, wenn die Entfernung zwischen dem Prüffahrzeug und dem Ziel zu einem bestimmten Zeitpunkt durch die relative Geschwindigkeit des Prüffahrzeugs und des Ziels geteilt wird.

„tijd tot botsing (time to collision; TTC)” de momentane tijdswaarde die verkregen wordt door de afstand tussen het testvoertuig en het doelwit te delen door de relatieve snelheid van het testvoertuig ten opzichte van het doelwit.

Korpustyp: EU DGT-TM

lineare Geschwindigkeit lineaire snelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Die Ventilatordrehzahl muss so eingestellt sein, dass die lineare Luftaustrittsgeschwindigkeit in dem Betriebsbereich von 10 km/h bis mindestens 50 km/h auf ±5 km/h genau der jeweiligen Geschwindigkeit der Rolle entspricht.

De ventilator moet binnen het bedrijfsgebied van 10 km/h tot ten minste 50 km/h een zodanige snelheid hebben dat de lineaire snelheid van de lucht aan de ventilatoruitlaat tot op ±5 km/h de overeenkomstige rolsnelheid benadert.

Korpustyp: EU DGT-TM

De ventilator moet binnen het bedrijfsgebied van 10 km/h tot ten minste 50 km/h een zodanige snelheid hebben dat de lineaire snelheid van de lucht aan de ventilatoruitlaat de overeenkomstige rolsnelheid tot op ±5 km/h benadert.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Ventilatordrehzahl muss so eingestellt sein, dass die lineare Luftaustrittsgeschwindigkeit in dem Betriebsbereich von 10 km/h bis mindestens 50 km/h auf ± 5 km/h genau der jeweiligen Geschwindigkeit der Rolle entspricht.

De ventilator moet binnen het bedrijfsgebied van 10 km/h tot ten minste 50 km/h een zodanige snelheid hebben dat de lineaire snelheid van de lucht aan de bloweruitlaat de overeenkomstige rolsnelheid tot op ± 5 km/h benadert.

Korpustyp: EU DGT-TM

konstante Geschwindigkeit constante snelheid

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Für Fahrzeuge der Klassen L1 und L2 muss die konstante Geschwindigkeit 25 km/h betragen.

Voor voertuigen van de categorieën L1 en L2 wordt een constante snelheid van 25 km/h gebruikt.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Drosseleinrichtung ist so zu fixieren, dass zwischen AA‘ und BB‘ eine konstante Geschwindigkeit erreicht wird.

Bij de constantesnelheidstests moet het gaspedaal zo worden bediend dat het voertuig tussen de lijnen AA' en BB' een constante snelheid aanhoudt.

Korpustyp: EU DGT-TM

wenn ein Fahrzeug eine konstante Geschwindigkeit von 50 km/h nicht erreichen kann, ohne dass der Verbrennungsmotor anspringt, bei einer niedrigeren konstanten Geschwindigkeit, bei der der Verbrennungsmotor für eine bestimmte Zeit/bis zu einer bestimmten zurückgelegten Entfernung (vom Technischen Dienst und dem Hersteller festzulegen) nicht anspringt, oder

indien het voertuig geen constante snelheid van 50 km/h kan bereiken zonder hulp van de verbrandingsmotor, wordt de snelheid verlaagd tot het voertuig een lagere constante snelheid bereikt waarbij de verbrandingsmotor niet in werking treedt gedurende een bepaalde tijd/over een bepaalde afstand (overeen te komen tussen de technische dienst en de fabrikant);

Korpustyp: EU DGT-TM

oder, wenn es eine konstante Geschwindigkeit von 50 km/h nicht erreichen kann, ohne dass der Verbrennungsmotor anspringt, bei einer niedrigeren konstanten Geschwindigkeit, bei der der Verbrennungsmotor für eine bestimmte Zeit/bis zu einer bestimmten zurückgelegten Entfernung (vom Technischen Dienst und dem Hersteller festzulegen) nicht anspringt, gefahren wird, oder

Korpustyp: EU DGT-TM

Dabei bezeichnet der Index „mode“ die Prüfmethode (Beschleunigung mit Volllast oder konstante Geschwindigkeit), „(i)“ den Gang und „side“ den Standort des Mikrophons (links oder rechts).

waarin de index „mode” verwijst naar de testmodus (volgasacceleratie of constante snelheid), „(i)” naar de versnelling en „side” naar de positie van de microfoon (links of rechts).

Korpustyp: EU DGT-TM

100 weitere Verwendungsbeispiele mit Geschwindigkeit

146 weitere Treffer unter Übersetzungen/Wortverbindungen

Deutsche Sätze

Niederländische Sätze

Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen (SLD) und einstellbaren Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen (ASLD)

III. al dan niet instelbare snelheidsbegrenzers

Korpustyp: EU DGT-TM

Kurze Beschreibung der Geschwindigkeits-Begrenzungsfunktion/einstellbaren Geschwindigkeits-Begrenzungsfunktion des Fahrzeugs: ...

Korte beschrijving van de al dan niet instelbare snelheidsbegrenzingsfunctie van het voertuig: ...

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit (falls kein Referenzfall angegeben)

Helling (indien geen referentie is vermeld)

Korpustyp: EU DGT-TM

einer Geschwindigkeit im Steigflug von 1,2 VREF.

een klimsnelheid gelijk aan VREF.

Korpustyp: EU DGT-TM

Geschwindigkeit am Beginn und Ende der Bremsbetätigung;

begin- en eindsnelheid bij het remmen;

Korpustyp: EU DGT-TM

Programm für die Belastungs-/Geschwindigkeits-Prüfung

Programma van de belastings/snelheidstest:

Korpustyp: EU DGT-TM

VERFAHREN FÜR DIE BELASTUNGS-/GESCHWINDIGKEITS-DAUERPRÜFUNGEN

WERKWIJZE VOOR BELASTING-/SNELHEIDSDUURPROEVEN

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeit muss auf ±1 % genau sein.

De nauwkeurigheid van de snelheidsmeting bedraagt ±1 %.

Korpustyp: EU DGT-TM

Prüfung der einstellbaren Geschwindigkeits-Begrenzungsfunktion/-einrichtung

Test van de instelbare snelheidsbegrenzingsfunctie/snelheidsbegrenzer

Korpustyp: EU DGT-TM

einer Geschwindigkeit im Steigflug von 1,2 VREF.

een vliegsnelheid gelijk aan VREF.

Korpustyp: EU DGT-TM

(längstes) Ereignis „Datenfehler Weg und Geschwindigkeit“

fout in de bewegingsgegevens (het langste voorval)

Korpustyp: EU DGT-TM

Verfahren für die Belastungs-/Geschwindigkeits-Dauerprüfungen

Procedure voor belasting-/snelheidsduurtests

Korpustyp: EU DGT-TM

Kurze Beschreibung des Fahrzeugtyps hinsichtlich seiner Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung/einstellbaren Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung (SLD/ASLD): ...

Korte beschrijving van het voertuigtype wat zijn al dan niet instelbare snelheidsbegrenzer betreft: ...

Korpustyp: EU DGT-TM

Bei jeder Prüfung darf die stabilisierte Geschwindigkeit Vstab die eingestellte Geschwindigkeit Vset nicht überschreiten.

Vstab is in geen van beide testritten hoger dan Vset.

Korpustyp: EU DGT-TM

einer Geschwindigkeit im Steigflug von mindestens 1,1 VMC oder 1,2 VS1, maßgebend ist die höhere Geschwindigkeit.

een klimsnelheid van ten minste 1,1 VMC, of 1,2 VS1, als deze waarde groter is.

Korpustyp: EU DGT-TM

Anhang 7 — Änderung der Reifentragfähigkeit in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit

Bijlage 7 — Snelheidsafhankelijke variatie van het draagvermogen

Korpustyp: EU DGT-TM

Anhang VII Verfahren für die Belastungs-/Geschwindigkeits-Dauerprüfungen

Bijlage VII Procedure voor belasting-/snelheidsduurtests

Korpustyp: EU DGT-TM

„Tabelle der Änderung der Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit“

„tabel snelheidsafhankelijke variatie van het draagvermogen”:

Korpustyp: EU DGT-TM

der in 50 ft Höhe erreichten Geschwindigkeit im Steigflug.

een klimsnelheid gelijk aan die welke op 50 ft werd bereikt.

Korpustyp: EU DGT-TM

einer Geschwindigkeit im Steigflug von 1,2 VS1 oder mehr.

een klimsnelheid van ten minste 1,2 VS1.

Korpustyp: EU DGT-TM

Anhang 8 — Änderung der Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit

Bijlage 8 — Snelheidsafhankelijke variatie in draagvermogen bij banden voor bedrijfsvoertuigen, radiaal en diagonaal

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Belastungs-/Geschwindigkeits-Prüfung ist ohne Unterbrechung durchzuführen.

Het programma van de belastings/snelheidstest moet zonder onderbreking worden uitgevoerd.

Korpustyp: EU DGT-TM

E. der in 50 ft Höhe erreichten Geschwindigkeit.

een klimsnelheid gelijk aan die welke op 50 ft werd bereikt;

Korpustyp: EU DGT-TM

E. einer Geschwindigkeit im Steigflug von 1,2 VS1 oder mehr.

een klimsnelheid van ten minste 1,2 VS1.

Korpustyp: EU DGT-TM

Ergebnisse der Prüfungen mit konstanter Geschwindigkeit Lcrs: ... dB(A)

Resultaten van de constantesnelheidstest Lcrs: ... dB(A)

Korpustyp: EU DGT-TM

Fabrikmarke und Typ der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung, falls vorhanden,

merk en type van de snelheidsbegrenzer, voor zover van toepassing;

Korpustyp: EU DGT-TM

der Hinweis „GESCHWINDIGKEITS-BEGRENZER EINGEBAUT“ (oder ein ähnlich lautender Hinweis),

de woorden „UITGERUST MET SNELHEIDSBEGRENZER” (of woorden van gelijke strekking);

Korpustyp: EU DGT-TM

PRÜFUNGEN UND LEISTUNGSANFORDERUNGEN AN EINSTELLBARE GESCHWINDIGKEITS-BEGRENZUNGSEINRICHTUNGEN (ASLD)

TESTEN EN PRESTATIEVOORSCHRIFTEN VOOR INSTELBARE SNELHEIDSBEGRENZERS

Korpustyp: EU DGT-TM

Anhang 7 — Verfahren für die Belastungs-/Geschwindigkeits-Prüfung

Bijlage 7 — Procedure voor belasting-/snelheidstests

Korpustyp: EU DGT-TM

Die zulässige Geschwindigkeit eines Fahrzeugs auf einer Straße.

Snelheidslimiet van een voertuig op een weg.

Korpustyp: EU DGT-TM

NAVIGATIONSDATEN (GEOGRAFISCHE BREITE UND LÄNGE, GESCHWINDIGKEIT ÜBER GRUND UND ABTRIFTWINKEL)

NAVIGATIEGEGEVENS (BREEDTEGRAAD, LENGTEGRAAD, GRONDSNELHEID EN DRIFTHOEK)

Korpustyp: EU DGT-TM

der in 50 ft Höhe erreichten Geschwindigkeit im Steigflug.

een vliegsnelheid gelijk aan die welke op 50 voet werd bereikt.

Korpustyp: EU DGT-TM

einer Geschwindigkeit im Steigflug von 1,2 VS1 oder mehr.

een vliegsnelheid van ten minste 1,2 VS1.

Korpustyp: EU DGT-TM

Fahrzeugen hinsichtlich des Einbaus einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung (SLD) oder einer einstellbaren Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung (ASLD) eines genehmigten Typs

II. voertuigen wat de installatie van een al dan niet instelbare snelheidsbegrenzer van een goedgekeurd type betreft

Korpustyp: EU DGT-TM

die Geschwindigkeit V1 für den Startabbruch muss der Geschwindigkeit V1 für die Fortsetzung des Starts entsprechen und

voor de afgebroken en voortgezette start wordt één waarde voor V1 gebruikt, en

Korpustyp: EU DGT-TM

die Geschwindigkeit V1 für den Startabbruch muss der Geschwindigkeit V1 für die Fortsetzung des Starts entsprechen und

er wordt één waarde V1 voor de afgebroken en voortgezette start gebruikt, en

Korpustyp: EU DGT-TM

„Genehmigung einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung“ die Genehmigung für einen Typ einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung hinsichtlich der Vorschriften nach Absatz 21;

„goedkeuring van een snelheidsbegrenzer”: de goedkeuring van een type snelheidsbegrenzer met betrekking tot de in punt 21 vastgestelde voorschriften;

Korpustyp: EU DGT-TM

„Typ einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung“ Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen, die sich hinsichtlich der nachstehenden wesentlichen Merkmale nicht von einander unterscheiden:

„type snelheidsbegrenzer”: snelheidsbegrenzers die onderling niet verschillen op essentiële punten zoals:

Korpustyp: EU DGT-TM

Der Antrag auf Genehmigung einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung ist vom Hersteller der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung oder seinem ordentlich bevollmächtigten Vertreter einzureichen.

De aanvraag om goedkeuring van een snelheidsbegrenzer wordt door de fabrikant van de snelheidsbegrenzer of door zijn gemachtigde vertegenwoordiger ingediend.

Korpustyp: EU DGT-TM

für einen Typ einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung/einstellbaren Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung (SLD/ASLD) nach Teil III der Regelung Nr. 89.

van een type snelheidsbegrenzer/instelbare snelheidsbegrenzer krachtens deel III van Reglement nr. 89.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeits-Begrenzungsfunktion oder Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung, je nach Anwendungsfall, ist der im Folgenden beschriebenen Dauerhaltbarkeitsprüfung zu unterziehen.

De al dan niet instelbare snelheidsbegrenzingsfunctie of de al dan niet instelbare snelheidsbegrenzer, naargelang het geval, wordt aan de hieronder beschreven duurzaamheidstest onderworpen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Teil III: Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen, die in Fahrzeuge der Klassen M3, N2 und N3 und einstellbare Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen, die in Fahrzeuge der Klassen M und N eingebaut werden sollen.

Deel III: snelheidsbegrenzers die bestemd zijn om op voertuigen van de categorieën M3, N2 en N3 te worden geïnstalleerd en instelbare snelheidsbegrenzers die bestemd zijn om op voertuigen van de categorieën M en N te worden geïnstalleerd.

Korpustyp: EU DGT-TM

Erfüllt die zur Genehmigung nach dieser Regelung vorgeführte Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung die Vorschriften nach Absatz 21, so ist die Genehmigung für diesen Typ einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung zu erteilen.

Als de snelheidsbegrenzer waarvoor krachtens dit reglement goedkeuring wordt aangevraagd, aan de voorschriften van punt 21 voldoet, wordt voor dat type snelheidsbegrenzer goedkeuring verleend.

Korpustyp: EU DGT-TM

Jede Änderung des Typs der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung ist der Behörde mitzuteilen, die die Genehmigung für diesen Typ der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung erteilt hat.

Elke wijziging van het type snelheidsbegrenzer wordt meegedeeld aan de administratieve instantie die dat type snelheidsbegrenzer heeft goedgekeurd.

Korpustyp: EU DGT-TM

für einen Fahrzeugtyp hinsichtlich der Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit durch das Geschwindigkeits-Begrenzungssystem/einstellbare Geschwindigkeits-Begrenzungssystem des Fahrzeugs nach Teil I der Regelung Nr. 89.

van een voertuigtype wat de snelheidsbegrenzing door de al dan niet instelbare snelheidsbegrenzingsfunctie van het voertuig betreft, krachtens deel I van Reglement nr. 89.

Korpustyp: EU DGT-TM

für einen Fahrzeugtyp hinsichtlich des Einbaus einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung/einstellbaren Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung (SLD/ASLD) eines genehmigten Typs nach Teil II der Regelung Nr. 89.

van een voertuigtype wat de installatie van een al dan niet instelbare snelheidsbegrenzer van een goedgekeurd type betreft, krachtens deel II van Reglement nr. 89.

Korpustyp: EU DGT-TM

Dem Technischen Dienst wird ein für den zu genehmigenden Fahrzeugtyp repräsentatives Fahrzeug oder eine für den Typ einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung repräsentative Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung vorgeführt;

Een voertuig dat representatief is voor het goed te keuren voertuigtype of een al dan niet instelbare snelheidsbegrenzer die representatief is voor het goed te keuren type snelheidsbegrenzer, naargelang het geval, wordt ingediend bij de technische dienst.

Korpustyp: EU DGT-TM

zur Erfüllung dieser OPS muss die Geschwindigkeit V1 für den Startabbruch der Geschwindigkeit V1 für die Fortsetzung des Starts entsprechen, und

Bij het voldoen aan de bepalingen van deze paragraaf dient één waarde voor V1 voor de afgebroken en voortgezette start te worden gebruikt; en

Korpustyp: EU DGT-TM

Anhang VIII Änderung der Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit — Radial- und Diagonalreifen für Nutzfahrzeuge

Bijlage VIII Snelheidsafhankelijke variatie in draagvermogen bij banden voor bedrijfsvoertuigen, radiaal en diagonaal

Korpustyp: EU DGT-TM

„Prüffelge“ die Felge, auf die ein Reifen bei den Belastungs-/Geschwindigkeits-Dauerprüfungen aufzuziehen ist;

„testvelg”: de velg waarop de band voor de belasting-/snelheidsduurtest moet worden gemonteerd;

Korpustyp: EU DGT-TM

Jeder Reifentyp muss mindestens einer Belastungs-/Geschwindigkeits-Dauerprüfung nach Anhang VII dieser Regelung unterzogen werden.

Elk type luchtband ondergaat ten minste één belasting-/snelheidsduurtest volgens de in bijlage VII beschreven procedure.

Korpustyp: EU DGT-TM

Der Prüfschlitten muss so angetrieben werden, dass seine Geschwindigkeit während der Prüfung 50 km/h beträgt.

De slede wordt zo aangedreven dat haar snelheidsvariatie tijdens de test 50 km/h bedraagt.

Korpustyp: EU DGT-TM

„CRS“ bezeichnet eine Prüfung mit konstanter Geschwindigkeit (siehe Anhang 3 Absatz 1.3.3.3.2);

„crs” staat voor een constantesnelheidstest (zie punt 1.3.3.3.2 van bijlage 3), of

Korpustyp: EU DGT-TM

Zeit, die benötigt wird, um von der Geschwindigkeit 0 auf die Anfangsprüfgeschwindigkeit zu kommen: 10 Minuten;

tijd om van nul de initiële testsnelheid te bereiken: 10 minuten;

Korpustyp: EU DGT-TM

Chello Extreme, das zurzeit 20 Mbps Download- und 2 Mbps Upload-Geschwindigkeit anbietet.

Namelijk Chello Extreme, die momenteel 20 Mbps download- en 2 Mbps uploadsnelheid aanbiedt.

Korpustyp: EU DGT-TM

J 100 km/h und darunter oder Reifen ohne Symbol für die Geschwindigkeits-kategorie

J 100 km/h en minder of banden zonder snelheidssymbool

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeit des Luftstroms muss während der Bremsung an der Bremse wie folgt sein:

Tijdens het remmen moet de luchtstroomsnelheid bij de rem gelijk zijn aan:

Korpustyp: EU DGT-TM

Wird Kühlluft verwendet, so muss die Geschwindigkeit des Luftstroms an der Bremse betragen:

Indien koellucht wordt toegepast, moet de luchtstroomsnelheid bij de rem gelijk zijn aan:

Korpustyp: EU DGT-TM

Auswirkung folgender Faktoren auf die Magnitude einer induzierten Spannung: Magnetfeldstärke, Geschwindigkeit der Flussänderung, Zahl der Leitungswindungen;

Effecten van het volgende op de grootte van een geïnduceerde spanning: magnetische veldsterkte, veranderingswaarde van de flux, aantal geleiderlussen;

Korpustyp: EU DGT-TM

Arbeitsweise von Gleichstromgeneratoren und Faktoren, welche Leistung, Drehmoment, Geschwindigkeit und Drehrichtung von Gleichstrommotoren beeinflussen;

Werking en beïnvloedende factoren van uitgangsvermogen, koppel, draaisnelheid en -richting van DC-motoren;

Korpustyp: EU DGT-TM

D. einer Geschwindigkeit im Steigflug von VREF (Bezugsgeschwindigkeit für die Landung).

een klimsnelheid gelijk aan VREF (referentielandingssnelheid).

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Züge müssen die Waschanlage mit einer Geschwindigkeit zwischen 2 und 6 km/h durchfahren können.

Wasstraten moeten berekend worden op rijsnelheden van 2 à 6 km/u.

Korpustyp: EU DGT-TM

die Maßnahmen (Verringerung der Geschwindigkeit, Instandsetzungsfristen), die bei Überschreitung der vorgeschriebenen Werte zu ergreifen sind

de te nemen maatregelen (snelheidsbeperkingen, reparatietermijnen) waar de voorgeschreven waarden overschreden worden

Korpustyp: EU DGT-TM

Bei einer Geschwindigkeit von weniger als 50 km/h sind darüber hinaus folgende Abweichungen zulässig:

Bij minder dan 50 km/h mogen deze toleranties als volgt worden overschreden:

Korpustyp: EU DGT-TM

Darüber hinaus gibt es unterschiedliche Speichergeschwindigkeiten von vierfacher, bis zu achtfacher, 16facher oder noch höherer Geschwindigkeit.

Bovendien zijn er verschillende opnamesnelheden voor dvd+/-r’s, zoals 4×, 8×, 16× of nog hoger.

Korpustyp: EU DGT-TM

ÄNDERUNG DER TRAGFÄHIGKEIT IN ABHÄNGIGKEIT VON DER GESCHWINDIGKEIT: RADIAL- UND DIAGONALREIFEN FÜR NUTZFAHRZEUGE

SNELHEIDSAFHANKELIJKE VARIATIE IN DRAAGVERMOGEN BIJ BANDEN VOOR BEDRIJFSVOERTUIGEN, RADIAAL EN DIAGONAAL

Korpustyp: EU DGT-TM

mit der Nenn-Geschwindigkeitskategorie K (entspricht der Geschwindigkeit von 110 km/h),

die behoren tot de nominale snelheidscategorie K (referentiesnelheid 110 km/uur);

Korpustyp: EU DGT-TM

Das Fahrzeug ist einer Beschleunigungsprüfung mit Volllast und einer Prüfung mit konstanter Geschwindigkeit zu unterziehen.

Het voertuig wordt getest bij een volgasacceleratie- en een constantesnelheidstest.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Zusammendrückung erfolgt bei einer Geschwindigkeit von 100 Millimetern pro Minute (mit einer Toleranz von 5 %).

De drukkracht moet 100 mm per minuut bedragen, met een tolerantie van 5 %.

Korpustyp: EU DGT-TM

„Genehmigung eines Fahrzeugs“ die Genehmigung eines Fahrzeugtyps hinsichtlich der Geschwindigkeits-Begrenzung.

„goedkeuring van een voertuig”: de goedkeuring van een voertuigtype wat de snelheidsbegrenzing betreft.

Korpustyp: EU DGT-TM

gegebenenfalls die Bezeichnung oder Handelsmarke des Geräts zur Kalibrierung der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung,

de naam of het handelsmerk van de kalibrator van de snelheidsbegrenzer (voor zover van toepassing);

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeits-Begrenzungsfunktion darf keinen Einfluss auf die Betriebsbremsanlage des Fahrzeugs haben.

De snelheidsbegrenzingsfunctie mag het bedrijfsremsysteem van het voertuig niet in werking stellen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeits-Begrenzungsfunktion muss eine normale Betätigung des Gaspedals zum Gangwechsel zulassen.

De snelheidsbegrenzingsfunctie staat de normale bediening van het gaspedaal bij het schakelen toe.

Korpustyp: EU DGT-TM

GENEHMIGUNG VON FAHRZEUGEN HINSICHTLICH DES EINBAUS EINER GESCHWINDIGKEITS-BEGRENZUNGSEINRICHTUNG (SLD) EINES GENEHMIGTEN TYPS

GOEDKEURING VAN VOERTUIGEN WAT DE INSTALLATIE VAN EEN SNELHEIDSBEGRENZER VAN EEN GOEDGEKEURD TYPE BETREFT

Korpustyp: EU DGT-TM

Aus den Unterlagen muss hervorgehen, wie die Manipulationssicherheit der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung erreicht wird.

Op het inlichtingenformulier wordt vermeld hoe de onschendbaarheid van de snelheidsbegrenzer wordt gewaarborgd.

Korpustyp: EU DGT-TM

Dem Antrag ist für jeden Typ einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung Folgendes beizufügen:

Voor elk type snelheidsbegrenzer gaat de aanvraag vergezeld van:

Korpustyp: EU DGT-TM

Dieselbe Vertragspartei darf diese Nummer einem anderen Typ einer Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung nicht mehr zuteilen.

Dezelfde overeenkomstsluitende partij mag hetzelfde nummer niet aan een ander type snelheidsbegrenzer toekennen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung darf keinen Einfluss auf die Betriebsbremsanlage des Fahrzeugs haben.

De snelheidsbegrenzer mag het bedrijfsremsysteem van het voertuig niet in werking stellen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung muss eine normale Betätigung des Gaspedals zum Gangwechsel zulassen.

De snelheidsbegrenzer staat de normale bediening van het gaspedaal bij het schakelen toe.

Korpustyp: EU DGT-TM

Es muss dennoch möglich sein, die Geschwindigkeit von Vadj zu überschreiten.

Het moet nog mogelijk zijn Vadj te overschrijden.

Korpustyp: EU DGT-TM

Die Geschwindigkeits-Begrenzungsfunktion muss die normale Benutzung der Betätigungseinrichtung für die Gangwahl zulassen.

De snelheidsbegrenzingsfunctie laat een normaal gebruik van het gaspedaal toe voor het schakelen.

Korpustyp: EU DGT-TM

22. ÄNDERUNG DES TYPS DER GESCHWINDIGKEITS-BEGRENZUNGSEINRICHTUNG UND ERWEITERUNG DER GENEHMIGUNG

WIJZIGING VAN HET TYPE SNELHEIDSBEGRENZER EN UITBREIDING VAN DE GOEDKEURING

Korpustyp: EU DGT-TM

gewährleisten, dass Verfahren zur wirksamen Qualitätskontrolle der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen vorhanden sind;

garanderen dat er procedures bestaan om de kwaliteit van de snelheidsbegrenzer effectief te controleren;

Korpustyp: EU DGT-TM

darf die Höchstgeschwindigkeit Vmax die stabilisierte Geschwindigkeit Vstab um nicht mehr als 5 % übersteigen;

is Vmax niet meer dan 5 % groter dan Vstab;

Korpustyp: EU DGT-TM

Der Fahrdrahtanhub für die vorgesehene Geschwindigkeit muss den Werten der Tabelle 4.2.16 entsprechen.

De beschikbare opdrukhoogte bij de ontwerpsnelheid moet voldoen aan de voorschiften in tabel 4.2.16.

Korpustyp: EU DGT-TM

Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit von weniger als 80 km/h,

banden van de snelheidscategorie onder 80 km/h;

Korpustyp: EU DGT-TM

Hilfsmotoren mit konstanter Geschwindigkeit sind aufgrund des Belastungszyklus ISO D2 zu zertifizieren, d.h. des Fünf-Phasen-Zyklus mit konstanter Geschwindigkeit gemäß Abschnitt 3.7.1.2; Hilfsmotoren mit variabler Geschwindigkeit sind aufgrund des Belastungszyklus ISO C1 zu zertifizieren, d.h. des Acht-Phasen-Zyklus mit konstanter Geschwindigkeit entsprechend Abschnitt 3.7.1.1.

Hulpmotoren met een constant toerental moeten worden gekeurd volgens ISO-norm D2 cyclus, d.w.z. de stabiele toestand met vijf fasen als omschreven in bovenstaande paragraaf 3.7.1.2. terwijl hulpmotoren met een variabel toerental moeten worden gekeurd volgens ISO-norm C1 cyclus d.w.z. de stabiele toestand met acht fasen als omschreven in bovenstaande paragraaf 3.7.1.1.

Korpustyp: EU DGT-TM

die vom Hersteller gemäß Absatz 4.3 mitgeteilten Werte der Kraftstoffverbrauch/Geschwindigkeits-Kurve für FCni;

de overeenkomstig punt 4.3 door de fabrikant mee te delen FCni-waarden van de brandstofverbruik-snelheidcurve;

Korpustyp: EU DGT-TM

die Geschwindigkeit der beiden Oberleitungstypen muss der Nenngeschwindigkeit des simulierten Stromabnehmers zumindest gleich sein.

d.w.z. bovenleidingen waarvoor een verklaring beschikbaar is als interoperabiliteitsonderdeel volgens TSI's voor het conventionele spoorwegsysteem of voor hogesnelheidslijnen.

Korpustyp: EU DGT-TM

Das Zugkraftdiagramm der Einheit (Energie am Radumfang = F(Geschwindigkeit)) ist durch Berechnung zu ermitteln.

Dit punt is van toepassing op eenheden met een tractie-uitrusting.

Korpustyp: EU DGT-TM

Schiff mit Inland-AIS-Gerät mit SOLAS-Melderate, Geschwindigkeit 14-23 Knoten

Schip is actief in de SOLAS-modus varend met 14-23 knopen

Korpustyp: EU DGT-TM

Schiff mit Inland-AIS-Gerät mit SOLAS-Melderate, Geschwindigkeit 14-23 Knoten und Kursveränderung

Schip is actief in de SOLAS modus varend met 14-23 knopen en verandert van koers

Korpustyp: EU DGT-TM

+ 127 = Drehung nach rechts mit 720 Grad pro Minute oder höherer Geschwindigkeit;

+ 127 = draait naar rechts met 720 graden per minuut of meer;

Korpustyp: EU DGT-TM

127 = Drehung nach links mit 720 Grad pro Minute oder höherer Geschwindigkeit.

127 = draait naar links met 720 graden per minuut of meer.

Korpustyp: EU DGT-TM

die Maßnahmen (Verringerung der Geschwindigkeit, Instandsetzungsfristen), die bei Überschreitung der vorgeschriebenen Werte zu ergreifen sind

de te nemen maatregelen (snelheidsbeperkingen, reparatietermijnen) in gevallen waar de voorgeschreven waarden overschreden worden,

Korpustyp: EU DGT-TM

Abbauweg und -geschwindigkeit in aquatischen Systemen (sofern nicht unter Nummer 2.9 erfasst)

Afbraaksnelheid en -route in aquatische systemen (voor zover niet behandeld in punt 2.9)

Korpustyp: EU DGT-TM

Abbauweg und -geschwindigkeit in der Luft (sofern nicht unter Nummer 2.10 erfasst)

Afbraaksnelheid en -route in de lucht (voor zover niet behandeld in punt 2.10)

Korpustyp: EU DGT-TM

Änderung der tragfähigkeit in abhängigkeit von der geschwindigkeit reifen für nutzfahrzeuge radial und diagonal

Snelheidsafhankelijke variatie in draagvermogen bij banden voor bedrijfsvoertuigen radiaal en diagonaal

Korpustyp: EU DGT-TM

Abweichungen von der Kinetik erster Ordnung können z. B. festzustellen sein, wenn die Geschwindigkeit der biologischen Transformation stärker durch ein Massentransfer-Phänomen wie z. B. die Diffusionsrate als durch die Geschwindigkeit der biologischen Reaktion begrenzt wird.

Afwijkingen van eerste-ordekinetiek kunnen bijvoorbeeld worden waargenomen als overdrachtsverschijnselen zoals de diffusiesnelheid, in plaats van de biologische reactiesnelheid, de beperkende factor zijn voor de biologische afbraaksnelheid.

Korpustyp: EU DGT-TM

Teil III: Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen, die in Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 and N3 und einstellbare Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtungen, die in Fahrzeuge der Klassen M und N eingebaut werden sollen.“

Deel III: snelheidsbegrenzers die bestemd zijn om op voertuigen van de categorieën M2, M3, N2 en N3 te worden geïnstalleerd en instelbare snelheidsbegrenzers die bestemd zijn om op voertuigen van de categorieën M en N te worden geïnstalleerd.”.

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