linguatools-Logo
8 Verwendungsbeispiele
Filter einblenden

Übersetzungen

[NOMEN]
kantelhoek Neigungswinkel 8 Kippwinkel

Verwendungsbeispiele

kantelhoekNeigungswinkel
 
Kantelhoek, hoogteverschil met de stoelbevestiging, oppervlaktestructuur enz.
Neigungswinkel, Höhenunterschied bei der Sitzbefestigung, Oberflächenstruktur usw.
   Korpustyp: EU DGT-TM
Kantelhoek, hoogteverschil met de stoelbevestiging, oppervlaktestructuur enz.
Neigungswinkel, Höhenunterschied bei einer Sitzhalterung, Oberflächenstruktur usw.
   Korpustyp: EU DGT-TM
Kantelhoek, hoogteverschil met de bevestiging van de zitplaats, oppervlaktestructuur enz.
Neigungswinkel, Höhenunterschied bei der Sitzbefestigung, Oberflächenstruktur usw.
   Korpustyp: EU DGT-TM
Kantelhoek, hoogteverschil met een zitplaatsbevestiging, weefselstructuur van de oppervlakte enz.
Neigungswinkel, Höhenunterschied bei der Sitzbefestigung, Oberflächenstruktur usw.
   Korpustyp: EU DGT-TM
Kantelhoek, hoogteverschil met de stoelbevestiging, oppervlaktestructuur enz.
Neigungswinkel, Höhenunterschied zum Sitzgestell, Oberflächenstruktur usw.
   Korpustyp: EU DGT-TM
Kantelhoek, hoogteverschil met de stoelbevestiging, oppervlaktestructuur enz.
Neigungswinkel Höhenunterschied bei der Sitzbefestigung, Oberflächenstraktat usw.
   Korpustyp: EU DGT-TM
Het kantelplatform moet zo stijf zijn en de draaiing moet zo gecontroleerd zijn dat de assen van het voertuig tegelijk kunnen worden opgeheven met een verschil van minder dan 1o in de kantelhoeken van het platform gemeten onder de assen.
Die Kipp-Plattform muss so stabil sein und die Drehung so gesteuert werden können, dass die Achsen des Fahrzeugs mit einer Differenz von weniger als 1° bei den unter den Achsen gemessenen Neigungswinkeln der Plattform gleichzeitig angehoben werden können.
   Korpustyp: EU DGT-TM
Het kantelplatform moet zo stijf zijn en de draaiing moet zo gecontroleerd zijn dat de assen van het voertuig tegelijk kunnen worden opgeheven met een verschil van minder dan 1° in de kantelhoeken van het platform gemeten onder de assen.
Die Kipp-Plattform muss so stabil sein und die Drehung so gesteuert werden können, dass die Achsen des Fahrzeugs mit einer Differenz von weniger als 1° bei den unter den Achsen gemessenen Neigungswinkeln der Plattform gleichzeitig angehoben werden können.
   Korpustyp: EU DGT-TM

Typische Wortverbindungen und Kollokationen


equivalente gemiddelde kantelhoek äquivalenter Mittelwert des Schrägwinkels
kantelhoek van de rotorschijf Schlagwinkel der Rotorkreisfläche
Impressum - Ladezeit: 0,08 Sek. -